Nova placa de trânsito para patinetes elétricos

A DGT inclui um novo regulamento de segurança rodoviária exclusivo para scooters, que entrará em vigor em 2023, além da renovação da sinalização de trânsito após 18 anos sem atualização.

A Direção-Geral de Trânsito (DGT) anunciou uma atualização do catálogo de sinais de trânsito que será incluído no Estratégia de Segurança Rodoviária Até 2023, esses são os objetivos planejados para a criação de novas placas de sinalização para os mais vulneráveis, bem como uma revisão completa em relação aos estereótipos de gênero, o design das placas em termos de mobilidade e a criação de novos avisos para patinetes elétricos.

A DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha) busca maior adaptabilidade às novas formas de locomoção na cidade, incorporando uma sinalização específica para patinetes elétricos, que já circulam normalmente pelas ruas. O órgão também anunciou que renovará toda a sinalização vertical e horizontal, após 18 anos, para se adequar completamente a esses novos modos de mobilidade urbana.

Atualizações específicas para sinalização de trânsito

A medida mais inovadora implementada pela DGT foi a implementação de novas placas, como a denominada (R-118), cujo objetivo específico é comunicar a proibição de acesso a determinada área ou via para veículos de mobilidade pessoal, como scooters elétricas.

Além disso, a DGT incorpora uma nova placa que proíbe a circulação de veículos considerados altamente poluentes (R-120) e outros três tipos de placas que identificam os tipos de combustíveis fornecidos nos diferentes postos de gasolina e se eles possuem carregadores para veículos elétricos.

Outra nova sinalização é a utilizada para alertar sobre a presença de idosos (p-21b), além de um novo pictograma que avisa sobre a presença de javalis em áreas próximas à estrada; estas entrarão em vigor a partir de janeiro de 2023.

Revisão completa da segurança rodoviária

A revisão também incluirá mudanças nos tópicos de educação para a segurança rodoviária, além da nova carteira de habilitação para menores de 16 anos, chamada B1, destinada a veículos elétricos com velocidade máxima de 90 km/h.

É um tipo de carteira de habilitação que funciona perfeitamente em alguns países europeus. Por exemplo, é válida na França, no Reino Unido, na Itália e em Portugal. Essa carteira permite que condutores com 16 anos ou mais operem veículos pequenos com potência máxima de 20,4 cv (15 kW) e velocidade máxima de 90 km/h. Esses veículos são conhecidos como quadriciclos L7.